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破碎机出现锤破轴承抱死的原因是什么

作者:admin     发表时间:2021/5/10 9:42:48

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  破碎机轴承抱死就是指轴承在运行过程中产生大量的热量,并且不能在短时间内散发热量,导致轴承温度急剧上升,将轴承抱死。那么导致破碎机出现锤破轴承抱死的原因有哪些呢?
   破碎机结构
  一.组装不当

  1.组装时,轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴之间的装配不当。

  在组装过程中,未打磨内孔并测量尺寸,然后更换了新轴承进行组装。测试运行后,发现温度升高过高。拆卸检查体积时,发现轴承座孔变形,导致轴承的外圈受到挤压,从而导致轴承的径向游隙变小,滚动元件的不均匀旋转以及磨损增加。轴承的内圈与轴之间的间隙太大,轴承的内圈随滚动元件和轴一起旋转,并且摩擦力导致轴承发热并振动。

  2.组装过程中对轴承加热温度的控制不当。

  当轴承加热器的温度在加热操作期间过高时,会导致回火并降低硬度和精度,这会升高轴承温度并导致轴承加剧磨损和损坏。

  3.组装过程中轴承间隙的调整不当。

  在实际工作中,许多设备有时只能通过手感进行调试,并且间隙太大或太小而无法满足生产需求。如果轴向间隙太小,很容易引起轴承发热,加速点蚀,甚至导致滚动体卡住或破坏结合;如果轴向间隙过大,动副的冲击力会增加,刚度会降低,这会导致运行中的生产。异常声音甚至会导致剧烈振动或损坏笼子。



 

二.油封问题

  油封是用于密封机械设备中旋转轴的油的密封元件,并且腔体基本上是静态的,因此油封也称为旋转轴唇形密封。对于带有辅助唇的油封,辅助唇起到防尘作用,并防止杂质侵入以延长油封的寿命。但是,辅助唇通常润滑不良且摩擦力高,导致干摩擦并损坏油封,因此,在安装双唇油封时,请确保在唇之间的间隙注满油脂。
  三.差距问题

  在组装过程中,如果不仔细检查垫片的尺寸并进行组装测试,则一段时间后温度将迅速升高。轴承外圈的尺寸由端盖和轴承座的挡块决定。间隔器的尺寸减小,内圈的尺寸将由圆形螺母调节,被压缩,轴承的轴向游隙将变小,这将导致其在运行中产生热量。

  四.润滑问题

  轴承中的油脂不应过多。润滑脂过多会增加摩擦扭矩并增加轴承温度。如果油脂太少,将无法获得可靠的润滑,并且会发生干摩擦。一般而言,适量的润滑脂应为轴承中总空隙体积的1/3至1/2。因此,有必要根据使用要求定期注入适当的润滑脂。

  以上就是破碎机出现锤破轴承抱死的原因,只有正确的使用手里的工具,才能发挥它的作用和价值。

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